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14方攪拌車-福田歐曼14方攪拌車
| 車輛名稱： | 福田歐曼14方攪拌車參數(shù) | 中文品牌： | 福田歐曼14方攪拌車參數(shù) |
| 發(fā)動機： | 濰柴336馬力 | 排量(ml)： | 11596 |
| 外形尺寸： | 10510×2500×3970 | 攪拌容積： | 14立方（14方攪拌車） |
| 總質量： | 25000(Kg) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 整備質量： | 11815(Kg) | 額定質量： | 12990(Kg) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000 | 軸距： | 4300+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3（三軸）（6×4） | **高車速： | 83(km/h) |
| 變速箱： | 法士特9檔 | 前后橋： | 9噸前橋16噸雙后橋 |
| 輪胎數(shù)： | 10+1 | 輪胎規(guī)格： | 12.00R－20 原廠鋼絲胎 |
| 前輪距： | 1986,1940 | 后輪距： | 1860/1860 |
| 底盤排放標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005（國四標準--上牌無憂） | ||
| 罐體材質： | 合金鋼（特殊耐磨材質---提高罐體壽命3倍以上） | 筒體材質： | 16錳鋼 6mm合金鋼 |
| 葉片材質： | 寶鋼520 5mm合金鋼（加裝耐磨條提高使用壽命） | 封頭材質： | 8mm 合金鋼 |
| 減速機： | 德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP（純進口） | 液壓系統(tǒng)： | 德國力士樂、/美國伊頓/美國薩奧/意大利PMP（純進口） |
| 供水系統(tǒng)： | 400L水箱氣壓供水 | 散熱系統(tǒng)： | 凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器 |
| 進料速度： | 進料速度 m3/min≥3 | 出料速度： | 出料速度 m3/min ≥ 2 |
| 出料殘余率： | 出料殘余率（%）≤0.5 | 操作方式： | 左右兩邊和駕駛室三方操作 |
| 卸料范圍： | 180°上下左右高度調節(jié) | 安全裝置： | 加裝漏料接收裝置 |
| 車型優(yōu)勢： | 混凝土攪拌車車型中，行業(yè)占有率** | ||
| 發(fā)動機優(yōu)勢： | 濰柴336匹國四電噴發(fā)動機正宗歐IV排放標準，發(fā)動機動力強勁，提升更快，更經(jīng)濟省油，環(huán)保無污染！ | ||
| 變速箱優(yōu)勢： | 法士特9檔變速箱，扭力大，爬坡快，**，質量高，操作輕巧 | ||
| 車橋優(yōu)勢： | 車輛配備高強度雙后橋，承載力強，免拆卸維護，省力更省錢！ | ||
| 駕駛室優(yōu)勢： | 福田駕駛室，隔音效果好，整體堅固、安全！豪華中控臺，原裝空調，豪華移動豪宅！ | ||
| 車輛優(yōu)勢： | 創(chuàng)造高速、高效、高可靠性、節(jié)油的**佳盈利模式 | ||
| 售后服務： | 全國1300家售后服務網(wǎng)點，服務周到,讓您售后無憂！ | ||
| 品質保證： | 發(fā)動機，法士特變速箱及漢德MAN技術驅動橋,國際**配置150萬公里無大修，高溫、高壓、高寒、高重 | ||
售后服務承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、銷售、質量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了完善。
服務體系
一、服務體系是質量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務保障：本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質量手冊，結合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務機構：在銷售公司**下的售后服務部門，負責公司售后服務工作和管理各駐外機構的服務工作。
服務原則
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。
具體服務如下：
1、三包服務期內的產(chǎn)品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關成本費。
3、免費培訓操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導，學習理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術故障。
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